Todas las rutas al mismo dólar
Malena FerreyraEditora de datosEl tablero de arriba muestra cada forma de llegar al dólar: la ventanilla, el ahorro, la tarjeta, el blue, el MEP, el CCL y las cripto. No son mercados separados: son rutas distintas que terminan en el mismo billete, cada una con su costo en pesos. La columna clave es el sobreprecio contra el mayorista, porque es la única manera de comparar rutas sin elegir un dólar “verdadero”. Los precios se leen dos veces por día, a las 12:30 y a las 17:30, hora de Buenos Aires.
El tablero de hoy
Cada fila es la misma cantidad de dólares comprada de otra manera; la última columna la muestra en pesos.
| Vía | Cotización | Sobre el mayorista | USD 100 cuestan |
|---|---|---|---|
| Mayorista | $ 1.522,00 | +0,00% | $ 152.200 |
| Oficial | $ 1.545,00 | +1,51% | $ 154.500 |
| Ahorro | $ 1.545,00 | +1,51% | $ 154.500 |
| Tarjeta | $ 2.008,50 | +31,96% | $ 200.850 |
| Blue | $ 1.555,00 | +2,17% | $ 155.500 |
| MEP | $ 1.548,17 | +1,72% | $ 154.817 |
| CCL | $ 1.617,12 | +6,25% | $ 161.712 |
| Cripto USDT | $ 1.617,11 | +6,25% | $ 161.711 |
Qué muestra el tablero
Cada fila es una ruta: el dólar oficial en el banco, el ahorro con su cupo, la tarjeta con la percepción, el blue en la calle, el MEP y el CCL por bonos, y las cripto estables. Las columnas muestran el precio de compra, el de venta y el sobreprecio contra el mayorista.
El sobreprecio es la distancia en pesos entre lo que pagás por esa ruta y lo que pagaría un importador en el mercado mayorista. Esa distancia es el costo de la ruta, no una falla del mercado.
Por qué el mayorista es la base
El mayorista es el precio de referencia que usan los bancos, las empresas y el comercio exterior. No es un precio para minoristas, pero todos los demás se forman encima de él.
Medir contra el mayorista permite ver cuánto agrega cada ruta: el banco agrega su margen, la tarjeta agrega la percepción, el blue agrega la escasez. Sin esa base, comparar sería imposible.
Cómo se leen las columnas
La columna de compra es lo que pagás por cada dólar en esa ruta. La de venta es lo que recibís si vendés. No siempre son simétricas: en el blue, por ejemplo, la brecha entre punta y punta puede ser grande.
El sobreprecio se calcula contra el mayorista de compra, porque es el precio al que se consiguen los dólares en el mercado grande. Si una ruta está más barata que el mayorista, es un dato raro y hay que mirarlo con cuidado.
Qué no dice el tablero
El tablero no dice cuál ruta conviene. Eso depende de cuántos dólares necesitás, para qué los querés y qué riesgo estás dispuesto a correr.
Tampoco dice cuál es el dólar “real”. Todos los precios son reales en su ruta: el blue es real en la calle, el MEP es real en el bono. El tablero solo mide la distancia entre ellos.
Cuándo se actualiza
Las lecturas se toman a las 12:30 y a las 17:30, hora de Buenos Aires, los días que opera el mercado. Si una cotización tiene más de 96 horas, se descarta y se registra como descartada.
Si falta el mayorista, o quedan menos de tres bonos líquidos, o la tarjeta no supera al oficial, no se publica nada. El tablero prefiere el vacío a un dato flojo.
Qué hacer con esta información
Primero, mirá el sobreprecio de cada ruta. Después, pensá en tu caso: si necesitás dólares ya, el blue puede ser la única opción; si podés esperar, el MEP puede costar menos.
No te quedes con un solo número. La brecha entre rutas cambia todos los días, y lo que hoy parece caro mañana puede ser barato. El tablero es para seguir esa película, no para sacar una foto.
Datos del tablero
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Preguntas breves
¿Qué es el sobreprecio contra el mayorista?
Es la diferencia en pesos entre lo que pagás por esa ruta y el precio mayorista. Muestra cuánto agrega cada camino: el margen del banco, la percepción de la tarjeta, la escasez del blue. Es la única manera de comparar rutas sin elegir un dólar “verdadero”.
¿Por qué el mayorista es la base?
Porque es el precio de referencia del mercado, el que usan los bancos y el comercio exterior. Todos los demás precios se forman encima de él. Medir contra el mayorista permite ver el costo de cada ruta, no solo el precio final.
¿Cada cuánto se actualiza el tablero?
Dos veces por día, a las 12:30 y a las 17:30, hora de Buenos Aires, los días que opera el mercado. Si una lectura no cumple las condiciones mínimas, no se publica nada.
¿El tablero dice cuál ruta conviene?
No. El tablero muestra precios y sobreprecios, pero la conveniencia depende de tu situación: cuánto necesitás, para qué y qué riesgo aceptás. Es una herramienta de comparación, no un consejo.
¿Qué pasa si una cotización está vieja?
Si una cotización tiene más de 96 horas, se descarta y se registra como descartada. No se publica un precio viejo como si fuera actual.
El tablero se actualiza dos veces por día
Los precios se leen a las 12:30 y a las 17:30, hora de Buenos Aires, los días que opera el mercado. Si una lectura no cumple las condiciones, no se publica nada.